PARKER比例閥與電磁閥的技術(shù)特征對(duì)比PARKER比例閥帶有內(nèi)置的電子控制器,具有可調(diào)斜坡和遮蓋補(bǔ)償?shù)墓δ?。典型的?yīng)用工況包括:以高/低速控制模式對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行重復(fù)性的速度控制,并實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)地加速和減速功能。parker派克比例閥的主閥和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只是閥芯的換向不是由電磁鐵驅(qū)動(dòng),而是由前級(jí)閥輸出的液壓來驅(qū)動(dòng),類似于電液換向閥。一般來說,似乎伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開環(huán)控制。
其次,比例閥類型較多,比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服更靈活。從它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)來看,伺服閥大多是零覆蓋,而比例閥有一定的死區(qū),所以控制精度低,響應(yīng)慢。
PARKER比例閥技術(shù)特征:
—遞增型的流量特性使流量調(diào)節(jié)靈敏
—故障安全型中位機(jī)能
—具有中位監(jiān)測選項(xiàng)
內(nèi)置電子控制器,帶有以下可調(diào)功能:
—斜坡
—遮蓋補(bǔ)償
—零位偏置
比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。
parker派克比例閥特點(diǎn):
1)可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié),避免常見開關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。
2)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。
3)與斷續(xù)控制相比,系統(tǒng)簡化,元件大大減少。
4)與液壓比例閥相比,體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本低,但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,對(duì)負(fù)載變化敏感。
5)使用功率小,發(fā)熱少,噪音低。
PARKER比例閥的工作原理如下:在不制動(dòng)時(shí),活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,處于左端極限位置,這時(shí)閥門離開閥座打開,使輸入輸出油路相通。當(dāng)開始制動(dòng)時(shí),來自助力器的壓力為P1的制動(dòng)液由進(jìn)油口進(jìn)入,并通過閥門從出油口輸至后制動(dòng)管路.此時(shí)輸出液壓P,等于輸入液壓P1當(dāng)制動(dòng)踏板力增大時(shí),P1和P2同步增大。但由于活塞左側(cè)承壓面積大于右側(cè),致使活塞左側(cè)受到的力也大于右側(cè).
美國PARKER派克比例閥的工作原理在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。
PARKER比例閥與電磁閥的技術(shù)特征相比,有如下特點(diǎn):
(1)電信號(hào)便于傳遞,能簡單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
(3)減少了元件數(shù)量,簡化了油路。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng),工作可靠。
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
(2)電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),并通過同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù)選擇天添自動(dòng)化公司購買的理由有:
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