日韩精品一区二区三区第99|免费一区二区三区视频在线观看|中文字幕不卡一区二区免|办公室熟妇圆润久久精品人妻

技術(shù)文章您現(xiàn)在的位置:首頁 > 技術(shù)文章 > ATOS阿托斯比例閥的技術(shù)指導(dǎo)
ATOS阿托斯比例閥的技術(shù)指導(dǎo)
更新時(shí)間:2022-09-21   點(diǎn)擊次數(shù):926次

ATOS阿托斯比例閥的技術(shù)指導(dǎo)天添公司是一家以經(jīng)銷銷售歐美進(jìn)口自動(dòng)化產(chǎn)品的綜合性貿(mào)易公司,主要負(fù)責(zé)歐美品牌的采購。產(chǎn)品主要為中國大陸市場(chǎng)為服務(wù)對(duì)象,為幫助客戶更多的節(jié)省時(shí)間、人力和物力成本,我們將從原產(chǎn)地直接進(jìn)行采購為客戶進(jìn)行供貨,保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下,以短優(yōu)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。我們所要做的就是給客戶節(jié)省成本,創(chuàng)造更多的財(cái)富及價(jià)值!

ATOS阿托斯比例閥輸入信號(hào)增大,供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向,而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài),則供氣壓力從SUP口通過閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5,先導(dǎo)室壓力上升,氣壓力作用在膜片2的上方,則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟,排氣閥芯3關(guān)閉,產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里,與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正,知道輸出壓力與輸入信號(hào)成一定比例為止,從而得到輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機(jī)構(gòu),故閥對(duì)雜質(zhì)不敏感,可靠性高。

ATOS阿托斯比例閥功能特點(diǎn)

損壞或損壞時(shí)具有安全保護(hù)功能。

電流輸入信號(hào),多種電壓可選。

可方便地用電腦設(shè)定增益,偏置,線性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

數(shù)字式閥門,具有計(jì)算機(jī)診斷功能,性價(jià)比高。

閥套式結(jié)構(gòu),達(dá)到閉環(huán)控制的精度。

放大器電路板經(jīng)熱鍍處理,防水、防油。

閥身及功放外殼鍍鋅保護(hù)層,經(jīng)200小時(shí)鹽霧試驗(yàn)。

保護(hù)級(jí)別:IP67。

結(jié)實(shí)的設(shè)計(jì)可抵抗50g的震動(dòng)和沖擊。

較高溫度范圍-40℃~+80℃。

ATOS阿托斯比例閥的特點(diǎn):

1)可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié),避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。

2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。

3)與斷續(xù)控制相比,系統(tǒng)簡(jiǎn)化,元件大大減少。

4)與液壓比例閥相比,體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,對(duì)負(fù)載變化也比較敏感。

5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。

6)不會(huì)發(fā)生火災(zāi),不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。ATOS阿托斯比例閥的技術(shù)指導(dǎo)展示圖如下:

QQ截圖20220921164718.png


ATOS阿托斯比例閥不要求液壓系統(tǒng)具有非常高的控制精度。在一般液壓元件不能滿足一定的伺服性要求的情況下,采用電液伺服閥又因其控制精度要求不高而太浪費(fèi),近年來,出現(xiàn)了普通液壓元件和伺服閥之間的比例控制閥。電液比例控制閥本質(zhì)上是一種價(jià)格低廉、抗污染性能良好的電液控制閥。

ATOS比例閥其結(jié)構(gòu)多樣,但工作原理基本相同,且均按比例閥的控制要求研制。ATOS電磁式是用比例電磁鐵作為電氣一、機(jī)械轉(zhuǎn)換元件,比例電磁鐵把輸入電流信號(hào)轉(zhuǎn)化為力,實(shí)現(xiàn)機(jī)械信號(hào)輸出,從而控制壓力、流量和方向等參數(shù)。DLHZO-T-040-L7131比例閥電動(dòng)式是一種以直流伺服電機(jī)為電一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,由直流伺服電機(jī)把輸入電信號(hào)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度。通過絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速器和轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),輸出壓力和位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。