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天添公司講解威格士SM4-40伺服閥技術(shù)
更新時(shí)間:2022-08-04   點(diǎn)擊次數(shù):927次

天添公司講解威格士SM4-40伺服閥技術(shù)威格士SM4-40伺服閥SM4-20(15)57-80/40-10是一種兩級(jí)模塊化設(shè)計(jì)的流量控制閥,可安裝在歧管或底板上。對(duì)稱、雙線圈、四氣隙扭矩電機(jī)通過(guò)六個(gè)螺釘整體安裝在一級(jí)噴嘴流量先導(dǎo)閥上。第二級(jí)采用四向滑動(dòng)滑閥和套筒布置,帶有機(jī)械調(diào)零裝置。滑閥位置通過(guò)懸臂彈簧反饋至第一級(jí)。一個(gè)完整的35微米(絕對(duì))過(guò)濾器降低了對(duì)第一級(jí)污染的敏感性。

威格士SM4-40伺服閥用于液壓系統(tǒng),可以提供系統(tǒng)閉環(huán)控制,具有精確的位置精度、可重復(fù)的速度曲線和可預(yù)測(cè)的力或扭矩調(diào)節(jié)。可應(yīng)用于塑料注射成型和吹塑成型系統(tǒng)、測(cè)試和模擬設(shè)備、壓鑄機(jī)、液壓制動(dòng)器、動(dòng)畫(huà)和娛樂(lè)設(shè)備、石油勘探車輛和木材機(jī)械。

威格士SM4-40伺服閥伺服閥提供系統(tǒng)閉環(huán)控制,具有位置精度高、速度曲線可重復(fù)以及可預(yù)測(cè)的力或力矩的調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)。壓力達(dá)350bar,高性能SM4系列伺服能提供寬范圍的流量輸出。閥芯和閥套采用淬火不銹鋼,減少磨損和腐蝕。安裝在閥套上的O型圈避免閥芯咬合,確保機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行。

EATON伊頓VICKERS威格士SM4系列伺服閥特征和優(yōu)點(diǎn):

1:SM4 系列的大范圍流量輸出能力確保用戶得到合適的型號(hào)。

2:第二級(jí)閥體采用高強(qiáng)度的鋁合金,確保更輕更耐用。

3:威格士伺服閥中的對(duì)稱式雙線圈、四氣隙、干式力矩馬達(dá),對(duì)輸入信號(hào)有極快的響應(yīng)能力,能產(chǎn)生準(zhǔn)確的控制曲線。

4:更高的頻率響應(yīng) (按用戶定制),能加大系統(tǒng)的帶寬,滿足更高的性能要求。

5:集成式 35μm 過(guò)濾器保護(hù)*一級(jí)免遭污染。

6:閥芯和閥套采用淬火不銹鋼,減少磨損和腐蝕。安裝在閥套上的 O - 形圈避免閥芯咬合,確保平穩(wěn)工作。

7:用戶定制的閥芯遮蓋和閥套開(kāi)口可以滿足特殊用途的特殊流量控制要求。

8:SM4 的對(duì)稱設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了用*小的零位偏移實(shí)現(xiàn)對(duì)流量可靠的節(jié)流,結(jié)果是機(jī)器的工作更加協(xié)調(diào)。

9:Viton* 密封件是標(biāo)準(zhǔn)件。

10:標(biāo)準(zhǔn)油口分布圓、安裝方式和過(guò)渡板的靈活性,使得威格士伺服閥成為替代現(xiàn)有伺服閥和改進(jìn)現(xiàn)有系統(tǒng)時(shí)的成本有效的選擇。

11:SM4 的簡(jiǎn)易接口安裝雙過(guò)濾器模塊,能夠有效地保護(hù)先導(dǎo)級(jí)免遭污染。

12:在安裝 SM4 之前,利用沖洗閥可以降低系統(tǒng)初的污染度。

天添公司講解威格士SM4-40伺服閥技術(shù)威格士VICKERS伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號(hào)輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。威格士VICKERS伺服閥的靈敏度高,快速性好,能將很小的電信號(hào)(例如10毫安)轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率(如幾十匹馬力以上),可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)載。過(guò)去人們?cè)褔娮鞕n板閥、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入威格士VICKERS伺服閥范圍內(nèi)。

    威格士VICKERS伺服閥它在接受電氣模擬信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。

    該威格士VICKERS伺服閥屬于兩級(jí)閥,第一級(jí)為噴嘴檔板式,由控制信號(hào)控制其出口壓力,第二級(jí)為滑閥式,執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí), 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使威格士VICKERS伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計(jì)量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí),力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào),此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關(guān)小計(jì)量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時(shí),就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。

EATON伊頓VICKERS威格士伺服閥SM4系列常規(guī)型號(hào)如下:

SM4-20(15)57-80/40-10-S182

SM4-20(15)57-80/40-10-H607

SM4-20(15)57-80/40-10-H607H

SM4-40(40)151-80/40-10-S205

SM4-40(40)151-80/40-10-H919

SM4-40(40)151-80/40-10-H919H

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