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深度講解阿托斯ATOS插裝閥原理
更新時間:2022-04-12   點擊次數(shù):1179次

深度講解阿托斯ATOS插裝閥原理阿托斯ATOS插裝閥已經(jīng)廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農(nóng)業(yè)機械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,阿托斯ATOS插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策,而阿托斯ATOS插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合,阿托斯ATOS插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的選擇新型阿托斯ATOS插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過去的經(jīng)驗證明:想象力的貧乏是采用阿托斯ATOS插裝閥實現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的限制。

ATOS插裝閥品種齊全,由滑閥或錐閥芯插件加控制蓋板組成,插件安裝在ISO標準插裝孔內(nèi),控制蓋板提供內(nèi)部液壓功能控制。

意大利ATOS阿托斯插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計和機械實用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點,使用插裝閥*可以實現(xiàn)完善的設(shè)計配置,也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。

意大利ATOS阿托斯插裝閥和其閥孔的設(shè)計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為 例,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,插裝閥的優(yōu)勢就不復存在。意大利ATOS阿托斯插裝閥的應用 ,三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。

深度講解阿托斯ATOS插裝閥原理及ATOS比例插裝閥LIQZO-T-402-L4/I技術(shù)參數(shù):

尺寸:16到40通徑

大流量:600到2500l/min

大壓力:350 bar

安裝位置:任意位置

安裝面粗糙度:粗糙指標Ra0.4,平面度0.01/100(ISO 1101)MTTFd 值符合ENISO13849:標準75年。

環(huán)境溫度范圍標準型=-20℃~+60C / BT選項=-40℃~+60℃20℃時線圈電阻R:3~3.3Q

電磁線圈大電流:2,6A

大功耗:50W

ATOS比例插裝閥工作狀態(tài):

 插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復位彈簧力為Ft , 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關(guān)閉 ; 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。

實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。

X通回油箱,閥口開啟;

x與進油口相通,閥口關(guān)閉。

改變油口通油方式的閥稱為先導閥。

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